Lancia Musa ha motori generosi, cambi confortevoli, interni di lusso, accessori esclusivi.
Tre motori e due tipi di cambio, studiati per dare al cliente esattamente quello che gli serve su Lancia Musa. Propulsori robusti ed elastici, con ottime prestazioni ed emissioni ridotte (tutti sono in linea con i limiti di emissione CEE Fase 4), ma anche con limitate esigenze di manutenzione e bassi costi di esercizio. A partire dal 1.4 16v “Fire” benzina, discendente di una famiglia di cui sono stati prodotti oltre 12 milioni di esemplari in tutto il mondo. Ma soprattutto propulsori che adottano tecnologie innovative di altissimo livello come i due turbodiesel Common Rail a iniezione multipla, che con la sigla “Multijet” si sono affermati sul mercato come la principale novità motoristica degli ultimi anni. A questi gioielli dell’ingegneria motoristica Musa abbina due cambi meccanici a cinque marce e il cambio Dolce Far Niente (D.F.N.), un dispositivo robotizzato che può funzionare sia in modo sequenziale sia automatico.
Lancia Musa ha colori caldi e raffinati
L’abbinamento dei colori è fondamentale per lo stile di un grande abito. Allo stesso modo, le scelte cromatiche sono parte integrante del design di Lancia Musa, e contribuiscono in modo decisivo alla definizione della sua personalità.
Per un’auto così calda e “socievole”, che fa propri i valori dell’accoglienza e della convivenza, non si potevano scegliere colori spenti o aggressivi. Così dalla tavolozza di Musa sono stati banditi il nero e il grigio. Nel pieno rispetto della migliore tradizione Lancia, la ricerca stilistica ha identificato giochi di contrasto basati su colori caldi (come il Testa di moro, che richiama legni pregiati come il Wengé) e toni delicati (come l’Avorio o il Magnesio, che rimandano all’eleganza di un divano o di una poltrona).
In Lancia Musa il rapporto interno/esterno è reso particolarmente intenso dalla presenza (di serie sull’allestimento Platino) dell’esclusivo tetto vetrato “GranLuce”. Una soluzione che ha portato a trattare carrozzeria e sellerie come parti di un ambiente unico o, se si preferisce, come un salotto e il suo terrazzo. Tutte le combinazioni cromatiche sono state oggetto di uno studio molto approfondito, che ha portato a soluzioni raffinate e originali. Con quest’auto vengono presentati due colori esterni interamente nuovi per la gamma Lancia, studiati dal Centro Stile Lancia per esprimere appieno i valori del “progetto Musa”: si tratta delle tinte “Perla Vasari” e del “Cioccolato Peyrano”. Nome, quest’ultimo, con cui si rende omaggio a un artista dell’ospitalità e della gastronomia italiana. |
